PT Angkasa Pura II (Persero) bersiap untuk mendukung kelancaran angkutan natal dan tahun baru (nataru) 2020/2021. Perseroan telah menyiapkan posko di 19 bandara yang dikelolanya.
Direktur Utama AP II, Muhammad Awaluddin mengatakan perseroan bersama stakeholder akan memastikan penerbangan berjalan lancar.
“Kami berkoordinasi erat dengan maskapai dalam mengantisipasi kelancaran angkutan Natal dan Tahun Baru,” ungkapnya seperti dilansir dari keterangan resmi AP II, 29 Nivember 2020.
AP II selaku pengelola bandara memastikan tiga hal bagi maskapai untuk mengantisipasi apabila ada kebutuhan tambahan saat angkutan Nataru.
“Tiga hal itu adalah memastikan ketersediaan slot time penerbangan bagi maskapai, memastikan maskapai mendapat alokasi penerbangan tambahan [extra flight], dan memastikan adanya perpanjangan jam operasional di bandara AP II jika diperlukan,” ujar Muhammad Awaluddin.
Ia berharap bahwa tiga hal tersebut dapat mengakomodir kebutuhan saat angkutan Nataru. Bahkan, perpanjangan jam operasional bandara dapat membagi penerbangan agar tidak terkonsentrasi di jam-jam tertentu.
“Sehingga physical distancing di bandara tetap terjaga,” tambah Muhammad Awaluddin.
Adapun monitoring lalu lintas penerbangan dan kesiapsiagaan di bandara PT Angkasa Pura II sejalan dengan Natal dan Tahun Baru ini dilakukan pada 18 Desember 2020 hingga 4 Januari 2021.
Sejumlah posko yang dibangun ditujukan untuk meningkatkan 3C (Coordination, Communication, Collaboration) antar stakeholders. Beberapa stakeholder yang terlibat di antaranya AP II sebagai pengelola bandara, Kantor Kesehatan Pelabuhan Kementerian Kesehatan (KKP Kemenkes), maskapai, TNI/Polri, yang juga berada di dalam koordinasi Satgas Udara Percepatan Penanganan COVID-19.
“Dari aspek People, PT Angkasa Pura II memastikan kecukupan personel operasional dan pelayanan guna memastikan penerapan aspek Process seperti protokol kesehatan dan prosedur operasional penerbangan,” ujar Muhammad Awaluddin.
Kesiapan aspek Facilities dilakukan PT Angkasa Pura II dengan memastikan infrastruktur utama seperti runway, apron, taxiway, rambu-rambu di sisi udara, dan lainnya dapat mendukung penerbangan secara maksimal. Infrastruktur pendukung juga dipastikan siap, seperti misalnya jaringan data, berbagai fasilitas lain di terminal penumpang pesawat.
Baca juga: Angkasa Pura II Modernisasi Sub Tower AMC Terminal 3 untuk Wujudkan Leading Teknologi
Sumber Upperline
